به نقل از «ایمنا»

مردم‌محوری؛ اولویت مدیریت شهری در طرح‌های تفصیلی

تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۶۱۳۷۹

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد گفت: با تاکید بر اینکه طرح‌های تفصیلی به‌عنوان سند توسعه، پیشرفت و آبادانی شهرها شناخته شده است و ذیل طرح‌های جامع قرار می‌گیرد، طرح تفصیلی سندی است که افق توسعه شهر برای چندین سال را ترسیم می‌کند، بر همین اساس تهیه و تدوین آن باید با دقت انجام شود.

حسین حسامی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، با اشاره به آسیب‌های طرح‌های تفضیلی در مشهد، اظهار کرد: تراز منفی مالی و فیزیکی از آسیب‌های این نوع طرح‌ها است، این امر مهم موجب کاهش میزان تحقق‌پذیری و اجرایی شدن طرح می‌شود، البته باید توجه داشت که مدیریت‌های شهری هیچ‌گاه نگاه درآمدی به آن‌ها ندارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه جلب مشارکت مردم برای تدوین طرح‌ها در از بین بردن آسیب‌ها مؤثر است، ادامه داد: به منظور پرهیز از آسیب‌هایی باید به سمت جلب مشارکت مردم برای تدوین طرح‌ها پیش برویم و پشتوانه مردمی را داشته باشیم.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: امیدواریم طرح‌های تفصیلی حوزه شمال شرق مشهد که در حال تهیه شدن است، با تکیه بر اصول کارشناسی، بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود و جلب مشارکت ذی‌نفعان انجام شود تا بتوان طرحی کاربردی‌تر، مبتنی بر نیازهای مردم و با تراز مالی و فیزیکی مطلوب را تدوین کرد.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به ظرفیت‌های مشهدالرضا (ع)، اگر فرآیندهای تهیه و تدوین طرح‌های تفصیلی را به درستی و بر اساس اصول کارشناسی پیش ببریم، می‌توان این تراز را به سمت صفر و حتی مثبت سوق داد.

طرح‌های تفصیلی سند توسعه، پیشرفت و آبادانی شهرها است

حسامی با تاکید بر اینکه طرح‌های تفصیلی به‌عنوان سند توسعه، پیشرفت و آبادانی شهرها شناخته شده است و ذیل طرح‌های جامع قرار می‌گیرد، گفت: طرح تفصیلی سندی است که افق توسعه شهر برای چندین سال را ترسیم می‌کند، بر همین اساس تهیه و تدوین آن باید با دقت بسیار زیادی همراه باشد و ابعاد مختلف فنی، شهرسازی، زیست‌محیطی، اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی در آن لحاظ شود.

وی در خصوص اطلاعات موجود در طرح‌های تفضیلی، اظهار کرد: با وجود اهمیت بالای طرح‌های تفصیلی به طور گسترده شاهد این هستیم که اطلاعات مورد استفاده برای تهیه این طرح‌ها، گاهی مربوط به ۱۰ سال قبل است و داده‌هایی قدیمی ملاک و مبنای تصمیم‌گیری برای شهرها و کلانشهرها می‌شود.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه لازم است پیش‌بینی و تأمین کاربری‌های خدماتی مورد نیاز مردم در طرح‌های تفصیلی که مشاوران روی آن‌ها مشغول کار هستند، لحاظ شود، ادامه داد: طرح‌های تفصیلی باید مردم‌محور و مبتنی بر خواست، نیاز و اولویت‌های مد نظر مردم باشد.

وی تصریح کرد: با وجود این تأکیدات و سیاست‌های تدوینی، برخی مواقع شاهد این هستیم که طرح‌های تفصیلی ابلاغی نه‌تنها نیازی از مردم را برطرف نمی‌کند، بلکه مشکلاتی را نیز برای آن‌ها ایجاد می‌کند که موضوع بسیار نامطلوبی است.

کد خبر 580030

منبع: ایمنا

کلیدواژه: مصوبات شورای ششم برنامه ریزی شهری پروژه هاي عمراني خدمات شهری پروژه های نیمه تمام پروژه های شهری مدیران شهری بهره برداری از پروژه های عمرانی توسعه شهری افتتاح پروژه های عمرانی ساماندهي شهري طرح تفضیلی کلانشهر مشهد بودجه و اعتبارات درآمد پايدار شهری بودجه 1401 توسعه پایدار شهری شهرداری مشهد عضو شورای شهر مشهد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق طرح های تفصیلی آسیب ها طرح ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۶۱۳۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴ پروژه شاخص شهری بجنورد در اولویت اجرا است

جمشید عین بیگی در نشست خبری هیأت رئیسه، رؤسای کمیسیون‌های تخصصی و اعضای شورای اسلامی شهر بجنورد با اصحاب رسانه که ۱۰ اردیبهشت ماه برگزار شد، اظهار کرد: تکلیف بیمارستان مادر و کودک که می‌خواستند آن را در شهربازی بسازند و شورای اسلامی شهر با آن موافقت نکرد، روشن شد تا شاهد تهدید فضاهای سبز شهری نباشیم. وی ادامه داد: مسئولان تصمیم گرفتند آن را در جاده ارکان بسازند. برای بهبود دسترسی به مراکز بیمارستانی، دانشگاهی و... که در این مسیر است، همه دستگاه های اجرایی مربوطه باید پای کار باشند و نمی شود شهرداری را در این خصوص تنها گذاشت. وی با اشاره به بعضی اقدامات شاخص شورای شهر مرکز استان، بیان کرد: بیش از ۱۴ سال است که دچار فرسودگی ناوگان بودیم و هیچ خودرویی خریداری نشد اما در این دوره شورای شهر تمهیدات لازم برای خرید ۲۶ اتوبوس شهری فراهم شد. عین بیگی ادامه داد: تاکنون تلاش کرده‌ایم که از خام فروشی در شهر جلوگیری و ارزش افزوده برای دارایی‌های شهر ایجاد کنیم. رئیس کمیسیون عمران معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این جلسه گفت: یکی از اقدامات شاخص شورای اسلامی شهر حمایت از شهرداری و توسعه آسفالت‌ها بوده که افزایش چشمگیری پیدا کرده است. علی اربابی افزود: در ابتدای فعالیت این دوره از شورای شهر ۷۰ هزار متر مربع آسفالت ریزی انجام شده بود که در سال گذشته به ۲۳۱ هزار متر مربع رسید. به گفته وی قرار است میزان آسفالت‌ها در سال جاری نیز ۳۵۰ هزار تا ۴۰۰ هزار متر مربع باشد. وی با اشاره به معضل ترافیک در مرکز استان نیز گفت: در این راستا قصد داریم با ایجاد تقاطع غیر همسطح در میدان خرمشهر بخشی از معضل ترافیک در این محور را برطرف کنیم. همچنین ۵ بازگشایی محوری نیز در برنامه شهرداری گنجانده شده است. به گفته وی، راه اندازی مرکز کنترل ترافیک نیز که ۲۰ سال است محقق نشده امسال تحقق می‌یابد. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این جلسه گفت: بودجه امسال شهرداری بجنورد ۱.۶ همت پیش بینی شده است که تلاش می‌کنیم آن را محقق کنیم.  یوسف مغروری افزود: یکی از اقداماتی که برای تحقق بودجه در دست اقدام است مطالبات شهرداری از دستگاه‌های مختلف بوده که حدود ۳۵۰ میلیارد تومان را شامل می‌شود. وی تصریح کرد: برای دریافت این مطالبات باید استانداری و سازمان برنامه و بودجه نیز پایه کار باشند اما متاسفانه همچنان پرداخت این بدهی‌ها در اعتباراتی که به دستگاه‌ها اختصاص می‌یابد دیده نمی‌شود. رئیس کمیسیون اقتصادی و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این نشست بیان کرد: چهار پروژه شاخص سرمایه‌گذاری را دنبال می‌کنیم تا به سرانجام برسد.  سید محسن موسوی اظهار کرد: پارکینگ طبقاتی در هسته مرکزی شهر، ایجاد تقاطع غیر هم‌سطح و زیرگذر در میدان خرمشهر، ایجاد مرکز کنترل ترافیک و شهربازی بجنورد از جمله این پروژه‌ها محسوب می‌شود. این عضو شورای اسلامی شهر بجنورد ادامه داد: معضل غیر فعال بودن فرودگاه بجنورد نیز یکی از موضوعاتی محسوب می‌شود که در بخش سرمایه‌گذاری نمود منفی دارد و باید تلاش کنیم تا با دیپلماسی شهری این مشکل برطرف شود. وی همچنین افزود: در این دوره از شورای اسلامی شهر سرانه فضای سبز که به ازای هر فر چهار متر مربع بود با تلاش‌های بسیار به ۱۳ متر مربع افزایش یافت.  رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر بجنورد نیز گفت: شورای اسلامی شهر خود را موظف می‌داند که از دارایی شهرداری که متعلق به مردم است حراست کند و در این مسیر تخلفاتی که رخ می‌دهد را پیگیری کند.  مهدی معلم گفت: پرسنل شهرداری افرادی زحمتکش و پرتلاش هستند اما به صورت محدود شاهد بعضی تخلفات بودیم که تاکنون ۲۱ نفر از آن‌ها به تخلفات اداری کمیته انضباطی و یا سیستم قضایی معرفی شده‌اند که در این مسیر سه نفر نیز اخراج شده‌اند. وی به ضرورت انضباط شهری و رعایت مقررات سد معبر اشاره کرد و افزود: برای نخستین بار شاهد برخوردهای قاطع با مصادیق سد معبر بودیم که حمایت‌های سایر اعضای شورا و همچنین دادستانی، رسیدگی به این معضل در شهر ادامه دارد.  دیگر عضو شورای اسلامی شهر بجنورد نیز به کمبودهای استان اشاره کرد و گفت: توسعه نیافتگی استان خراسان شمالی به دلیل نبود تخصص نیست بلکه باید نگاه‌های مدیریتی تغییر یابد. یزدانی افزود: افزایش تراکم در شهر بجنورد از یک سال و نیم است که پیگیری می‌شود اما مسئولان گفته‌اند چون این موضوع رسانه‌ای شده باید مسکوت بماند.  به تصریح کرد: این یک مصداق از نگاه‌های نادرست مدیریتی است و تا زمانی که تغییر نکند این استان توسعه نمی‌یابد.  وی اظهار کرد: نباید دیدگاه‌های جناحی حزبی و گروهی را در تصمیماتی که برای استان اتخاذ می‌شود دخالت دهیم نقدهایی که مطرح می‌شود نیز باید منصفانه باشد.  به گفته وی، توسعه مرکز استان نیازمند همراهی و همدلی است و باید دست یکدیگر را برای توسعه بگیریم تا توسعه اتفاق بیفتد.  یزدانی بیان کرد: یکی از مشکلات شهرداری بجنورد، فرسودگی کارخانه آسفالت و عمر حدود ۴۰ ساله آن است که سبب فعالیت محدود آن شده و علی رغم اینکه مشکل قیر نداریم باید فکری به حال تهیه آسفالت کنیم. وی تصریح کرد: آسفالت محلات حاشیه بجنورد در اولویت قرار دارد و به صورت جدی ین موضوع را رصد می‌کنیم تا خدمات به صورت متوازن ارائه شود. / خراسان شمالی _خبرنگار جام جم _اسدالله ابراهیمی